更新时间：2026-08-26 来源：互联网编辑：陵道乙点击数： 2588749次

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发射窗口到底是个啥？嫦娥七号为何不能过几天再发？_我的网站

特搜战队刑事连者

一 |

[ 海外谍照] 日前，网络上曝光了大众ID.2(参数|询价)原型车测试谍照，该车是一款前驱小型电动车，新车基于MEB平台打造，将于2026年开始销售，预计售价2.5万欧元起（约合人民币20.7万元）。　　昨晚官方消息：嫦娥七号任务不满足发射条件，不能在今年预定窗口实施。除了ID.2之外，大众已经计划生产尺寸更小的ID.1。

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　　简单说，发射窗口就是允许火箭发射的一段时间范围。

ID.2看上去是一款相当精致的小车，很容易让人联想到Polo，它有着贯穿整个车身的立体腰线，以及立体的轮眉。

二 | 航天器能不能发、啥时候发，要看轨道、天体位置、测控、天气等一堆条件。普通近地卫星任务窗口相对宽松，错过几天等下一轮就行。整个车身采用黑化的外观，配合运动轮圈，看上去相当运动。

三 |

前脸中网、车灯、前包围都贴上了贴纸，参考此前的概念车，事实上该车大概率会采用贯穿式车灯设计，可以看到LED灯带在上部。但对于飞行距离远的航天器来说，发射窗口就没有那么宽裕。　　因此对于嫦娥七号任务来说，发射窗口的条件很苛刻。发射窗口到底是个啥？嫦娥七号为何不能过几天再发？

　　先来了解嫦娥七号这次任务，它要去的是月球南极，寻找水冰存在的证据。那为什么选择南极，是因为月球自转轴倾角极小，太阳在南极几乎贴着月平线扫过地表面，部分高地遮挡极少，年光照率可达80%以上，形成“永昼”区;而周边撞击坑底部是永久阴影区，温度低至-230℃左右，水冰可能就藏在那里。发射窗口到底是个啥？嫦娥七号为何不能过几天再发？

　　嫦娥七号主要靠太阳能供电，必须精准卡点，在南极优质极昼窗口开启前顺利抵达着陆。

四 | 尾灯同样贴上了贴纸，甚至牌照两侧也有贴纸，尾部也不排除是贯穿式尾灯的可能性。

为了降低成本，ID.2会采用磷酸铁锂电池，普通版电机最大功率226马力，续航里程可以达到450km（WLTP工况）。初步估算，全年真正适宜探测器稳定作业的优质光照窗口，大约只有100天。不过更令人期待的会是ID.2 GTI，预计将会是一款加速性能出众的电动性能车。这个窗口不是每个月都有，更不是晚几天就能补上。一旦错过今年最佳时机，探测器抵达时南极光照已经衰减，设备供电、导航都会出问题，月面探测的作业窗口期也会压缩甚至丧失。（编译/ 秦超）

。　　所以官方说的是“不能在今年预定窗口实施”，而不是“延迟若干天”。发射窗口到底是个啥？嫦娥七号为何不能过几天再发？